Large-scale fixed increase plans are frequent, and the expansion of lithium battery industry is "winding"
Enjie recently announced a 12.8 billion yuan fixed increase plan, which once again aroused the market's attention to the expansion of the lithium battery industry. According to the incomplete statistics of reporters from my country Securities Journal, since 2021, the total amount of funds raised by the listed lithium battery companies in the fixed increase plan plans to raise nearly 136 billion yuan. As the production and sales of new energy vehicles continue to increase rapidly and the penetration rate continues to increase, companies in the industry chain have accelerated the pace of production expansion.
Více než 30 společností plánuje získat kapitál na rozšíření výroby
V poslední době dochází k častým případům-sbírek ve velkém měřítku v řetězci průmyslu lithiových baterií, včetně 45 miliard juanů od CATL, 12,8 miliard juanů od Enjie, 4,9 miliard juanů od Jiayuan Technology a 6 miliard juanů od Xingyuan Materials . Reportér z mé země Securities Journal zjistil, že od roku 2021 oznámilo 31 kotovaných společností v odvětví lithiových baterií plány pevného zvýšení. Fundraising se používá hlavně k rozšíření výroby, výzkumu a vývoje nových technologií atd., včetně katod lithiových baterií, anod, elektrolytů a dalších článků.
Podle oznámení plánuje Ningde Times získat 45 miliard juanů na projekt výrobní základny lithium-iontových baterií Fuding Times, první fázi projektu výroby lithium-iontových baterií Guangdong Ruiqing Times a Jiangsu Times Power a ukládání energie lithium-iontové baterie RD a výrobní projekty (Fáze IV), projekt Ningde Jiaocheng Times Lithium-ion Power Lithium{5}}ion Battery Production Base Project, součást finančních prostředků se používají pro výzkum a vývoj pokročilých technologií, jako jsou sodíkové-iontové baterie.
Enjie plánuje získat finanční prostředky na projekt vysoce{0}}výkonné lithium-iontové baterie s mikroporézní membránou v Chongqing Enjie, projekt industrializace lithiové baterie pro pohon iontových baterií Jiangsu Enjie, projekt industrializace lithiové baterie pro pohon iontových baterií Jiangsu Ruijie{{{{101} 3}}projekt industrializace hliníkové{4}}plastové fólie z iontových baterií, Suzhou Jieli má roční výrobní kapacitu 200 milionů čtverečních metrů odlučovačů potažených lithium-iontovými bateriemi a doplňuje provozní kapitál.
Německá společnost Nano navíc plánuje získat ne více než 3,2 miliardy juanů na vybudování nového projektu výroby katodového materiálu na bázi fosfátu- s roční produkcí 110,{4}} tun a na doplnění provozního kapitálu. Zhongke Electric plánuje získat ne více než 2,206 miliardy juanů na projekt výrobní základny společnosti Hunan Zhongke Xingcheng Graphite Co., Ltd. s roční produkcí 50000 tun lithiových-iontových materiálů pro baterie , roční produkce 30,000 tun lithiových-iontových materiálů pro baterie a 45,{14}} tun grafitových stavebních projektů na chemické zpracování.
Jako důležitá surovina pro výrobu energetických lithium-iontových baterií v poslední době roste cena zdrojů lithia. Podle údajů společnosti Asian Metal byla k říjnu 2021 střední- cena CIF 6procentního lithiového koncentrátu 1 241 USD/tunu, což je o 197 procent více než 418 USD/tunu v lednu.
Za účelem posílení kontroly nad zdroji lithia plánuje Tibet Everest získat 8 miliard juanů na stavební projekt společnosti Lithium Potassium Argentina Co., Ltd. s roční produkcí 50000 tun solného jezera s uhličitanem lithným, a 6 milionů-tunového dolu společnosti Tazhong Mining Co., Ltd. Projekt rekonstrukce a rozšíření těžby a výběru/rok, projekt průzkumu zdrojů Lithium Salt Lake společnosti Argentina Tossa Co., Ltd.
Společnost Soochow Securities uvedla, že zrychlení expanze výroby v éře CATL povede nový cyklus expanze průmyslu. Power lithium-iontové baterie a lídři v odvětví elektrických vozidel různými způsoby blokují zdroje proti proudu a po proudu. Mezi nimi je relativně málo konkurentů v oblasti vybavení s prémií za vzácnost.
Míra penetrace nových energetických vozidel se zvýšila
The my country Association of Automobile Manufacturers recently pointed out that, driven by a series of policies to promote consumption, superimposed the cost performance of new energy vehicles and the further improvement of market awareness, my country's new energy vehicle industry has shown explosive growth since 2021, with sales from January to October year-on-year. It increased by 182.13 percent to 2.542 million vehicles, and the penetration rate increased significantly by 7.55 percentage points year-on-year to 12.12 percent .
Wang Chuanfu, předseda a prezident BYD Group, nedávno řekl, že prodej nových energetických vozidel na pevnině by měl v roce 2021 přesáhnout 3,3 milionu a míra penetrace do konce příštího roku přesáhne 35 procent.
Rychlý nárůst míry penetrace nových energetických vozidel výrazně zvýšil poptávku po instalované kapacitě napájecích lithium-iontových baterií. Podle statistik &II se v prvních třech čtvrtletích roku 2021 instalovaná kapacita napájecích lithium-iontových baterií v mé zemi meziročně zvýšila o 152 procent-mezi{5}}na 82,42 GWh.
Zároveň zámořské trhy zrychlily tempo propagace nových energetických vozidel. Podle zpráv z médií bude Spojené království v příštím desetiletí výrazně rozšiřovat síť nabíjení elektrických vozidel s cílem dosáhnout cíle zákazu prodeje nových palivových vozidel do roku 2030. Od roku 2022 bude vláda Spojeného království vyžadovat instalaci nabíjecích bodů při rekonstrukcích domů nebo výstavbě nových budov. Spojené státy investují 39 miliard do zlepšení a modernizace své infrastruktury veřejné dopravy, včetně zavedení autobusů s nulovými emisemi-, a 7,5 miliardy do vybudování sítě nabíjecích stanic pro elektromobily.
Společnost CDB Securities uvedla, že obecným trendem je zvýšení celosvětové míry pronikání nových energetických vozidel a společnosti vyrábějící lithium-iontové baterie mají velkou ochotu rozšířit výrobu, což bude nadále těžit z odvětví zařízení s lithiovými bateriemi.
Posilování technologických inovací a zlepšování kvality produktů
Intenzivní a rozsáhlý-nárůst společností v odvětví lithiových baterií vzbudil pozornost příslušných oddělení.
CATL dokončila fixní nárůst ve výši 19,7 miliard juanů v roce 2020 a plánuje získat 58,2 miliard juanů fixním nárůstem v roce 2021. Shenzhenská burza jí zaslala dotazovací dopis 30. září.
18. října CATL odpověděla, že společnost nemá nadměrné financování. Od roku 2020 společnost plánuje investovat zhruba 110 miliard juanů do stavebního kapitálu pro projekt výrobní základny baterií. Prostředky získané v předchozím kole byly v podstatě vyčerpány a nevyužitá část je relativně nízká. Společnost Ningde Times však upravila plán pevného navýšení a snížila celkový objem prostředků, které mají být získány, z ne více než 58,2 miliardy juanů na maximálně 45 miliard juanů.
In addition, in order to further strengthen the management of the lithium-ion battery industry, promote the transformation and upgrading of the industry and technological progress, the Ministry of Industry and Information Technology announced on the website "Lithium-ion Battery Industry Standard Conditions (2021 Edition)" (draft for comments) on November 18 to guide the company Reduce manufacturing projects that simply expand output, strengthen technological innovation, improve product quality, and reduce production costs. In terms of product performance, according to the above-mentioned draft, power batteries are divided into energy type and power type. The energy density of energy type batteries is not less than 180Wh/kg, and the energy density of battery packs is not less than 120Wh/kg.
Podle analýzy Shanghai Nonferrous Metals Network zaujímají baterie s ternárním materiálem a lithium-železofosfátové baterie hlavní proud na trhu energetických lithium-iontových baterií. Mezi nimi je hustota jedné energie ternárních baterií obecně 180Wh-220Wh/kg a životnost cyklu je 1500-2000krát. Hlavní výrobci v tomto odvětví mohou dosáhnout výše uvedených cílů. Obecná hustota jedné energie lithium-železofosfátových baterií je však pouze 160Wh-180Wh/kg. Někteří výrobci optimalizují strukturu baterie, aby výrazně zlepšili míru využití baterie, díky čemuž může baterie dosáhnout 140Wh-160Wh/kg. .
Společnost Everbright Securities uvedla, že průmyslový práh pro lithium-železo fosfátové baterie byl výrazně zvýšen a expanze nízko{0}}produkce bude zpomalena. Špičkové-standardní produkty lithium-železofosfátových baterií uváděné na trh předními výrobci baterií se snadněji prosazují na trh, splňují potřeby více aplikačních scénářů a dále zvyšují podíl na trhu a ziskovost.
