Znalost

Home/Znalost/Podrobnosti

Veslování přes Atlantik s pomocí Lithium Power

Veslování přes Atlantik s pomocí Lithium Power

 

rowing-across-the-atlantic-with-lithium-power

 

Veslovat přes Atlantský oceán v závodě je obtížný podnik; je mnohem obtížnější to udělat na malé lodi. Čtyřčlenný tým Salty Science se zúčastní každoročního Talisker Whisky Atlantic Challenge, kde budou veslovat přes 3,{2}} míle a strávit 40 až 60 dní na moři, to vše bez jakékoli pomoci. A co je nejdůležitější, tým Salty Science se ujímá tohoto obrovského úkolu shromažďovat peníze pro organizace, které podporují ochranu oceánů.

 

Jak začala solená věda

Chantale Bégin, členka týmu, která má velmi ráda plachtění, vyučuje mořskou biologii na University of Southern Florida v Tampě. Chantale má dlouhou historii zapojení do programů zaměřených na ochranu zdraví Atlantského oceánu, včetně studií mořské biologie a ekologie korálových útesů v Karibiku. Chantale upřednostnila školení a pomoc studentům při práci v terénu a získávání praktických zkušeností s ochranou moří během svých četných zaměstnání.

Chantale často vede skupiny studentů do Karibiku na intenzivní kurzy v terénu; v této roli se poprvé setkala s Noelle Helder a Lauren Shea, dvěma ze svých současných veslařských partnerek. Chantale, Noelle a Lauren všechny měly vášeň pro ochranu přírody, což je inspirovalo k rozhodnutí veslovat přes Atlantik, aby získali peníze pro svou věc. Chantale je Ph.D. poradkyně Isabelle Côté je jejich čtvrtou členkou týmu. Čtyři dámy ve výsledku představují tři „akademické generace“!

 

Charitativní tým Salty Science podporuje, jak se tým připravuje na cestu a systém, který sestrojil, aby neustále poháněl svou dálkovou expedici, to vše je popsáno v rozhovoru s Chantale, který je uveden níže.

 

Proč jste se rozhodl přijmout tuto výzvu?

"Nápad veslovat přes oceán byl inspirován naší společnou láskou k dobrodružství. Všichni jsme se rozhodli podporovat organizace, které pracují na ochraně moří, protože jsme všichni zasvětili své profesní životy ochraně oceánů. Navíc, protože jsme se všichni setkali na akademické půdě V kontextu a pevně věříme v hodnotu učení se zkušenostmi jsme velmi dychtiví vybírat peníze, abychom motivovali a vzdělávali další generaci ochránců moří. Založil jsem Shellback Expeditions, charitativní organizaci, která podporuje výzkum a monitorování korálových útesů ve východním Karibiku, v roce 2016. Skupina v současné době financuje tuto studii v kombinaci s mými terénními osnovami USF. Nyní, když je Salty Science součástí Shellback Expeditions, peníze, které vygenerujeme prostřednictvím naší kampaně veslování na oceánu, mohou být odečteny z vašich daní, protože jsme 501 (c)3 charita My čtyři jsme opravdu dychtiví přijmout tak obrovský úkol, strávit tolik času na vodě a pomoci získat peníze na ochranu oceánů.

 

Jak se připravujete na cestu?

"Ačkoli máme všichni mnoho zkušeností s plavbou, všichni pracujeme opravdu tvrdě, abychom se na tento závod připravili. I když jsem zručný námořník a přeplul jsem oceány, veslování na lodi vyžaduje docela jiný soubor příprav. Příprava je nepochybně mnohostranné a kromě fyzické přípravy musíme myslet i na bezpečnost a vytvořit si rozsáhlé logistické plány. S fyzickou i psychickou připraveností nám pomáhá tým trenérů. Cvičíme na veslařských trenažérech, pobřežních pramicích a posilovacích strojích zhruba deset hodin týdně.Abychom byli připraveni na jakoukoli eventualitu, která může nastat, musíme si všichni oprášit své dovednosti v přežití na moři, co nejvíce zacvičit všechny systémy lodi a co nejvíce plánovat. Trávíme čas nácvikem toho, co dělat, když jeden z nás na lodi onemocní, a ujišťujeme se, že nyní, než vyrazíme na moře, vedeme otevřené diskuse o našich váhání a obavách, protože nikdy nevíte, co se tam může stát. . Abych viděl, s čím se ostatní lidé, kteří se pokusili překročit oceán, potýkali, čtu příběhy těch, kteří to dokázali, poslouchám podcasty a sleduji dokumenty. Oceán má mnoho neznámých a nepředvídatelných prvků, takže to vše pomáhá.


Jaké charitativní organizace a kauzy finančně podporujete?

"Věnovali jsme spoustu času a úsilí tomu, abychom se ujistili, že jsme schopni získat sponzory a získat peníze na tuto soutěž. Naším cílem je vybrat 500 $,000, což nám umožní zaplatit náklady na závod a poskytněte alespoň 100 $000 jako dary každé z organizací, které podporujeme. Shellback Expeditions, GreenWave a Bamfield Marine Sciences Center jsou tři charitativní organizace a všechny se zavázaly k ochraně moří a vzdělávání. Založil jsem nezisková organizace s názvem Shellback, která financuje práci v terénu pro vysokoškolské terénní kurzy a také výzkumné a monitorovací projekty ve východním Karibiku. GreenWave klade důraz na regenerativní oceánské zemědělství neboli akvakulturu bez negativního vlivu na životní prostředí. Pravidelně vzdělává nové oceány farmáři v metodách, které vytvořili, což umožňuje, aby více našich mořských plodů pocházelo z farem, které používají udržitelné postupy. V neposlední řadě mohou studenti studující mořské vědy absolvovat vynikající terénní kurzy v Bamfield Marine Sciences Center na ostrově Vancouver, aby rozvinuli své schopnosti.


Loď a pohonný systém Salty Science zahrnují:

„Britský výrobce lodí Rannoch Adventures nám prodal R45. Loď pohání lithium-fosfátová baterie RB100 od BENWEI. Naše plavidlo je tří-, čtyř- nebo pětimístná oceánská veslice podporovaná solárními panely. když se převrhne a je celkem v bezpečí. Loď má dvě kajuty a dva lidé budou vždy veslovat, zatímco ostatní spí, jedí a starají se o další povinnosti. Kromě elektroniky, navigačního systému a navigačních světel, které všechny přispívají k zaručení, že loď bude připravena na plavbu oceánem, na palubě lodi je místo na jídlo na 60 dní a vodník.

 

Rozhodnutí Salty Science používat lithium:

Vybrali jsme lithiové baterie, protože jsme si byli jisti, že pro tuto akci budou nejspolehlivější možností. Dřívější baterie, které jsme dříve používali, vyžadovaly pravidelné dobíjení, vybíjely se příliš rychle a náhle selhaly. Na druhou stranu lithiové baterie odvedly skvělou práci, aby udržely svou energii a přitom stále poskytovaly spolehlivou energii. To je zásadní, protože loď je plně napájena z baterie, včetně základních zařízení, jako je náš výrobník vody, navigace, osvětlení a satelitní telefony.