Co je lepší, lithiová baterie nebo olověná baterie?
Pro jakýkoli elektronický výrobek, který používá&"; elektřina &"; k poskytování energie jsou základními součástmi úložiště energie&„baterie &“, jako jsou naše běžné mobilní telefony, notebooky, elektrická vozidla atd., které spoléhají na baterie při poskytování energie při poskytování služeb lidem, A protože je baterie tak důležitá, v posledních letech došlo také k velkým průlomům v bateriové technologii.
Vezměme si například naše elektrická vozidla, která jsou nejvíce závislá na bateriích. Před sto lety existovala elektrická vozidla s olověnými bateriemi. Vzhledem k popularitě elektrických vozidel v posledních letech relevantní vědečtí výzkumníci nikdy neaktualizovali technologii baterií. Přestaňte, aktuálně používané baterie zahrnují:&"olověné baterie, lithiové baterie, nikl-vodíkové baterie, zinko-vzduchové baterie, grafenové baterie &"; a tak dále. Nejrozšířenější v elektrických vozidlech jsou olověné baterie a lithiové baterie. .
Zejména pro olověné baterie je moje země největším světovým výrobcem olověných baterií a největším výrobním a prodejním trhem pro elektrická vozidla s olověnými bateriemi. Lithiové baterie jako vycházející hvězda si v posledních letech vedly velmi dobře, zejména lithiové baterie. Vzhledem k tomu, že byl použit v elektrických vozidlech, byl interpretován jako náhrada za olověné baterie. Není tomu tak. Potom se říká, že lithiové baterie jsou lepší. Proč jsou olovnatá elektrická vozidla v současné době populárnější? Poznejte rozdíl a pochopíte.
V čem jsou lithiové baterie lepší než olověné baterie?
Říká se, že lithiové baterie jsou lepší než olověné a jako vycházející hvězda musí existovat něco lepšího než to první, jinak není třeba je používat. Jak je potom lithiová baterie lepší než olověná baterie? Pravděpodobně existují tyto body;
Prvním je rozdíl v trvanlivosti. Největší nevýhodou baterií do elektrických vozidel je, že nejsou dostatečně odolné. Důvodem, proč se lithiové baterie mohou stát vycházející hvězdou, je to, že změnily trvanlivost olověných baterií. Počet nabití a vybití olověných baterií je přibližně 350. Počet nabíjení a vybíjení lithiové baterie je přibližně 500 až 1 000. Životnost lithiové baterie je teoreticky 2 až 3krát vyšší než životnost olověné baterie. kyselá baterie.
Za druhé je tu rozdíl lehkosti. Pokud chtějí nová národní norma splňovat požadavky nové národní normy, musí mít elektrická kola hmotnost 55 kg. To také dává velkou příležitost lehčím lithiovým bateriím. Struktura se liší od olověné baterie. U baterie stejné kapacity je objem lithiové baterie pouze třetinový než u olověné baterie a hmotnost je pouze u dvou pětin olověné baterie.
Konečně je tu rozdíl ve výdrži. Vytrvalost je u elektrických vozidel velmi důležitá. Když kupujeme elektrická vozidla, lithiové baterie jsou obvykle vybaveny vysoce odolnými elektrickými vozidly. Například mnoho elektrických vozidel má nyní životnost baterie více než 100 kilometrů. V zásadě jsou to všechna elektrická vozidla s lithiovou baterií.
Elektromobily s olověnými bateriemi jsou stále hlavním proudem na trhu. Jak jsme viděli výše, lithiové baterie mají oproti olověným bateriím tři výhody a z hlediska životnosti a trvanlivosti baterií jsou právě tyto body největším problémem při výběru elektrických vozidel. Není divu Mnoho lidí si myslí, že elektrická vozidla s lithiovými bateriemi jsou lepší než elektrická vozidla s olověnými bateriemi, a dokonce si myslí, že lithiové baterie nahradí olověné baterie.
Ze současného prodejního trhu je však používání olověných baterií u dvoukolových elektrických vozidel ve skutečnosti hlavním proudem. Konzervativně se odhaduje, že nejméně 60% elektrických vozidel používá olověné baterie, zatímco lithiových je to více. Pokud se používá u čtyřkolových elektrických vozidel, jako jsou nízkootáčková elektrická vozidla, existují předpisy, které používání zakazují musí být použity olověné baterie a lithiové baterie.
