LED pouliční světla jsou vytvořena tak, aby poskytovala jasný výhled na vozidla na silnici a hrála důležitou roli při bezpečné jízdě řidiče. Nevím, jestli jste si všimli, že na dálnici nejsou žádná pouliční LED světla. Zeptal jsem se spousty přátel: "Víte, že na dálnici nejsou žádná LED světla?" Většina z nich řekla: "Oh, opravdu, nevšiml jsem si." Ve skutečnosti se na dálnicích obecně neinstalují pouliční LED světla, s výjimkou důležitých mostů a tunelů. Nicméně existujíLED pouliční osvětlení na běžných městských komunikacích, na vysokorychlostních silnicích-nesvítí žádné pouliční osvětlení. Proč?
V současné době není v hlavní linii čínské dálnice instalována v podstatě žádná pouliční lampa. V interkomunikační zóně jsou instalována pouze LED vysoká stožárová svítidla, pouliční osvětlení u vjezdu do tunelu a osvětlení tunelu. Je to kvůli problémům s bezpečností, náklady a údržbou.
Pokud jde o bezpečnost jízdy, osvětlení pouličních lamp není nepřetržité a omezená vzdálenost od expozice. Obvykle jsou světla městských hlavních silnic asi 30-33 metrů, nejjasnější bod pod sloupem a střed mezi dvěma sloupy je nejtemnějšísměřovat.
Pokud je dálnice instalována stejným způsobem jako městská magistrála, když vozidlo jede rychlostí 120 km/h, pak je cesta za sekundu 33,3 m a každá sekunda je cyklována od nejjasnějšího bodu k nejtmavšímu bodu. . 1Hz stroboskopická linie nadále vstupuje do oka, což může snadno způsobit zrakovou únavu; v procesu řízení ovlivní také bezpečnost řidiče.
Kromě toho instalace LED pouličního osvětlení na dálnici vyžaduje spoustu peněz a pracovních sil. Dodávka elektřiny nebo údržba si zároveň vyžádají dlouhodobé investice-. Délková dálnice, pokud při osvětlení pouličního osvětlení není žádné vozidlo, bude plýtvat energií.
Pokud jsou tedy světla instalována na rychlostní silnici, není to ani energeticky{0}}úsporné, ani vědecké.
Některé dálnice však instalují některá vysoká stožárová světla pro pomocné osvětlení na důležitých mostech (přes-mořské mosty), mimoúrovňových křižovatkách nebo rampách. Pouliční osvětlení a osvětlení tunelů budou také instalovány v projektech tunelů.
BENWEI Lighting dokončila tisíce takových projektů po celém světě. Vzhledem k poptávce na trhu a perspektivní{0}}povaze společnosti provedl tým výzkumu a vývoje Yaham Lighting mnoho výzkumů a optických studií a použil sekundární optické distribuční čočky profesionálních silnic a tunelů pro pouliční osvětlení a osvětlení tunelů.Okrajové LED pouliční osvětlenímají různé možnosti distribuce světla, zejména pro obecní silnice, dálnice, obchvaty, venkovské silnice a osvětlení chodníků. Je zde vysoká účinnost až 140 lm/W; dutina napájecího zdroje je navržena se zaklapávacím{1}}upevněním, aby bylo dosaženo pohodlí při údržbě; a může být kompatibilní se snímačem denního světla s fotobuňkou, aby se dále snížily ztráty energie a zvýšil se jeho výkon.
